Les consignes du site
Où aller, les 8 règles du site en pictogrammes officiels, qui charge et décharge, le plan d'accès et les secours : une page à afficher au quai ou à remettre à l'accueil, en A4 et en A3.
Quand le transporteur n'est pas connu à l'avance, vos consignes doivent lui être fournies et ses informations recueillies sur place. Les consignes à afficher au quai ou à remettre à l'accueil, la fiche du transporteur signée à deux, l'affiche d'accueil et le registre, en 8 langues. Téléchargement immédiat.

En ligne, au prix unique de 60 € HT, quelle que soit la taille de votre entreprise.
Dès le paiement : le protocole simplifié en A4, les consignes du quai en A3, l'affiche d'accueil et le registre.
En français : vos consignes, vos horaires, votre plan d'accès. Tout se reporte dans les 8 langues.
Le chauffeur lit les consignes dans sa langue, vous remplissez ensemble la fiche du transporteur, signée à deux, et vous la notez au registre.
5 fichiers, en PDF à remplir et en Excel.
Où aller, les 8 règles du site en pictogrammes officiels, qui charge et décharge, le plan d'accès et les secours : une page à afficher au quai ou à remettre à l'accueil, en A4 et en A3.
Au verso : l'entreprise de transport, le chauffeur, le véhicule, la marchandise et les matières dangereuses, signée par le chauffeur et par vous.
Français, anglais, espagnol, portugais, roumain, polonais, turc et arabe : vous remplissez une fois en français, le chauffeur lit dans sa langue.
L'affiche qui demande à toute personne extérieure de se présenter à l'accueil et dit où consulter le protocole, en A4 et en A3 ; le registre Excel des protocoles et des livraisons imprévues.
Toute opération de chargement ou de déchargement par une entreprise de transport fait l'objet d'un protocole de sécurité écrit. Quand le transporteur ne peut pas être identifié à l'avance, ou quand l'échange préalable n'a pas suffi, l'entreprise d'accueil fournit et recueille les informations par tout moyen approprié : c'est le rôle de ce protocole simplifié.
Les opérations de chargement ou de déchargement, font l'objet d'un document écrit, dit "protocole de sécurité", remplaçant le plan de prévention.
Lorsque le prestataire ne peut pas être identifié préalablement par l'entreprise d'accueil ou lorsque l'échange préalable n'a pas permis de réunir toutes les informations nécessaires, par dérogation aux dispositions de l'article R. 4515-8, l'employeur de l'entreprise d'accueil fournit et recueille par tout moyen approprié les éléments qui se rapportent au protocole de sécurité.
Pour l'entreprise d'accueil, le protocole de sécurité comprend, notamment, les informations suivantes :
1° Les consignes de sécurité, particulièrement celles qui concernent l'opération de chargement ou de déchargement ;
2° Le lieu de livraison ou de prise en charge, les modalités d'accès et de stationnement aux postes de chargement ou de déchargement accompagnées d'un plan et des consignes de circulation ;
3° Les matériels et engins spécifiques utilisés pour le chargement ou le déchargement ;
4° Les moyens de secours en cas d'accident ou d'incident ;
5° L'identité du responsable désigné par l'entreprise d'accueil, auquel l'employeur délègue, le cas échéant, ses attributions.
Pour le transporteur, le protocole de sécurité décrit, notamment :
1° Les caractéristiques du véhicule, son aménagement et ses équipements ;
2° La nature et le conditionnement de la marchandise ;
3° Les précautions ou sujétions particulières résultant de la nature des substances ou produits transportés, notamment celles imposées par la réglementation relative au transport de matières dangereuses.
Les consignes, la fiche du transporteur, les langues et l'affiche d'accueil, tels que vous les recevez.








Vous saisissez vos consignes en français : elles se reportent dans les 8 langues, prêtes à imprimer.
Les règles du site en pictogrammes officiels : chariots, vitesse, moteur coupé, défense de fumer, EPI, calage, marche arrière.
La fiche du transporteur, signée à deux, et le registre des livraisons imprévues.
Une photo, une capture d'écran de carte ou un plan scanné s'insère dans le cadre prévu : image JPG, PNG ou PDF.
Les consignes en A4 et en A3 pour le quai, et l'affiche qui indique où consulter le protocole.
Un juriste en droit des affaires et IPRP enregistré auprès de la DREETS.
Le protocole simplifié pour les livraisons imprévues. Vos transporteurs habituels ? Nous établissons avec vous le protocole complet : c'est notre prestation Protocole de sécurité.
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